Otomania.com Merespon rasa penasaran, hasil lengkap eksperimennya ada di sini Honda PCX 160, dari performa hingga konsumsi bahan bakar.
Bagi yang ingin mengetahui lebih jauh tentang Honda PCX160 dari performa hingga konsumsi bahan bakar, simak artikel berikut ini.
Tes Honda PCX160 dilakukan oleh tim otomotif, sekaligus menjawab pertanyaan seputar suspensi mesin, suspensi dan kecepatan tinggi.
Selain itu, bensin atau konsumsi bahan bakar adalah pertanyaan lain. Yuk..lanjutkan.
Pertunjukan
/ otomotifnet.com
Tentunya dengan mesin baru dengan label eSP+ yang digunakannya, performa mesin tersebut sangat menarik.
Dengan kapasitas murni 156,9 cc, mesin Honda PCX160 menghasilkan tenaga maksimal 15,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Baca selengkapnya: Mesin Honda PCX160, pemilik PCX150 sedih dan frustrasi, itulah sebabnya
Tapi apa output sebenarnya dari roda? Untuk mendapatkan hasil tersebut, PCX 160 diboyong ke Sporty Motorsport di kawasan Rawamangun Jakarta Timur.
Di atas dinamometer DinoJet 250i yang biasanya bergantung pada otomotif, Honda PCX160 dengan mesin 4-katup ini menghasilkan tenaga maksimum 12008 bhp dan 8.500 rpm dan torsi 11,87 Nm pada 6.210 rpm.
Angka tersebut lebih tinggi dari hasil PCX 150 Dyno yang hanya 11,53 hp pada 8.270 rpm dan 10,26 Nm pada 7.670 rpm.
Lantas, bagaimana dengan performa sang karakter saat dipanggil mengemudi?
Apakah tenaga dan torsi tinggi otomatis membuat PCX160 lebih unggul dari PCX150?
“General internet guru. Total reader. Extreme gamer. Friend to animals everywhere.”
More Stories
Layaknya Range Rover, inilah wujud final calon SUV premium Chery Fulvin T11.
Mitsubishi Triton terbaru siap jadi pekerja keras, simak ubahannya
Berbentuk meliuk, rumah ini dibangun menggunakan material bekas