Bermula ketika pesawat penumpang Japan Airlines bertabrakan dengan Airbus A350 yang membawa 379 penumpang dan pesawat yang membawa bantuan gempa saat mendarat di Tokyo.
Pesawat terbakar saat melaju di landasan Bandara Haneda sehingga menimbulkan api dan asap.
Lalu, naluri menyelamatkan diri pun langsung muncul saat ratusan penumpang berebut keluar dari kabin yang dipenuhi asap.
Saat itulah para penumpang menyadari bahwa hidup mereka bergantung pada apa yang terjadi beberapa detik kemudian.
- penulis, Graeme Baker
- saham, berita BBC
Sebuah kisah luar biasa tentang bagaimana Japan Airlines Penerbangan 516 terbakar dan bagaimana para penumpangnya selamat.
Para ahli mengatakan evakuasi berjalan lancar dan teknologi baru berperan dalam menyelamatkan para penumpang.
Namun, nasib buruk menimpa mereka yang berada di pesawat kedua, sebuah pesawat kecil Penjaga Pantai yang membawa bantuan gempa.
Lima polisi tewas dan satu penumpang terluka parah.
Penyidik tengah mengumpulkan informasi mengenai kejadian di Bandara Haneda pukul 17.47 waktu setempat pada Selasa (02/01) dan alasan kedua pesawat berada di landasan pada waktu yang bersamaan.
Untuk saat ini, video dan kesaksian para penumpang menggambarkan kengerian yang mereka alami dalam beberapa menit tersebut.
Penumpang asal Swedia, Anton Deibe, 17, menggambarkan kekacauan setelah tabrakan saat Airbus A350 berhenti di landasan.
“Dalam beberapa menit seluruh ruangan dipenuhi asap,” katanya kepada surat kabar Swedia. Koran malam.
“Asap di dalam kabin sangat kuat. Rasanya seperti neraka.
“Kemudian pintu darurat terbuka dan kami langsung menyelamatkan diri.
“Kami tidak tahu kemana tujuan kami, jadi kami lari dari luar ke luar. Itu sangat membingungkan.”
Dia, orang tuanya, dan saudara perempuannya lolos dari kekacauan itu dengan sedikit cedera.
Penumpang Satoshi Yamake, 59, mengatakan dia merasakan pesawat “miring ke samping dan merasakan benturan besar” ketika menabrak.
Penumpang lain, yang tidak mau disebutkan namanya, menggambarkan “tabrakan seperti pesawat menabrak sesuatu saat mendarat. Saya melihat percikan api di luar jendela dan asap di dalam kabin.”
Orang ketiga mengatakan kepada kantor berita Kyodo bahwa dia merasa “seperti kami menabrak sesuatu dan rasanya seperti tersentak ke atas ketika kami mendarat.”
Rekaman itu direkam di ponsel.
Beberapa penumpang melaporkan adanya api merah dari mesin yang masih menyala saat pesawat berhenti.
Yang lain memfilmkan situasi di dalam kabin, kepulan asap dengan cepat menutupi lensa kamera, teriakan penumpang dan awak kabin mencoba mengarahkan langkah selanjutnya.
Seorang penumpang wanita mengatakan kabin berada dalam kegelapan saat kebakaran terjadi setelah pesawat mendarat.
“Di dalam pesawat sangat panas sehingga sejujurnya saya berpikir saya tidak akan selamat,” katanya kepada televisi Jepang. NHK.
Menurut penumpang lain, rencana evakuasi menjadi lebih sulit karena hanya satu pintu darurat yang digunakan.
“Ada pengumuman bahwa pintu belakang dan tengah tidak bisa dibuka. Jadi semuanya datang dari depan, ujarnya.
Foto dan video menunjukkan momen penumpang keluar dari pesawat menggunakan perosotan darurat – beberapa di antaranya terjatuh saat mencoba melarikan diri dari kabin yang terbakar dan lari ke tempat aman.
Tidak ada seorang pun yang terlihat membawa tas atau koper besar, salah satu alasan utama mengapa kabin begitu cepat kosong.
Pakar penerbangan Alex Macheras mengatakan kepada BBC bahwa kru “berhasil memulai evakuasi sesuai buku teks” pada menit-menit pertama yang penting setelah kecelakaan.
Api “terisolasi di satu area” Airbus A350 selama 90 detik pertama, sehingga memberi mereka sedikit waktu untuk mengevakuasi semua orang.
Para kru dapat dengan jelas melihat pintu mana yang paling jauh dari api, itulah sebabnya foto-foto tersebut menunjukkan bahwa tidak semua pintu keluar terbuka bagi orang-orang untuk melarikan diri, katanya.
Dia mengatakan penumpang yang panik bisa memperlambat keadaan – misalnya dengan mencoba mengeluarkan tas mereka dari loker.
Airbus A350 adalah salah satu dari sedikit jet penumpang yang terbuat dari bahan komposit serat karbon – yang tampaknya tahan terhadap benturan dan kebakaran.
Semua itu terjadi karena api menyebar dengan cepat ke seluruh bagian pesawat.
Rekaman video menunjukkan petugas pemadam kebakaran berjuang untuk memadamkan api ketika badan pesawat mulai pecah menjadi dua.
Yamake, salah satu penumpang yang selamat dari kejadian tersebut, mengatakan meski terjadi kekacauan, dibutuhkan waktu sekitar lima menit bagi semua orang untuk mengungsi. “Saya melihat api membesar sekitar 10, 15 menit,” imbuhnya.
Tsubasa Sawada, 28, berkata: “Kami hanya bisa mengatakan ini adalah keajaiban, kami bisa saja mati.”
Butuh beberapa jam untuk memadamkan api. Awalnya 14 penumpang dirawat karena luka ringan.
Wisatawan telah menerima kenyataan dari apa yang mereka alami, memberi tahu teman dan orang yang mereka cintai bahwa mereka baik-baik saja, dan bersiap menghadapi apa yang akan terjadi.
Tapi Sawada punya pertanyaan: “Saya ingin tahu mengapa hal itu terjadi.”
Ia melanjutkan, dirinya enggan berencana naik pesawat tersebut hingga mendapat jawaban.
“Gila sosial. Pengusaha. Pengacara bacon. Kutu buku bir yang bergairah. Pelopor musik yang ramah.”
More Stories
Sambil menyapu, pengemudi Ojol dengan penuh semangat meminta untuk ikut demo atau mengembalikan jaket tersebut.
PDIP Sebut Risma-Gus Hans Putaran Kedua di Pilgub Jatim 2024, Daftar Malam Ini
Ahmad Sayku-Ilham TMP Ziarah ke Makam BJ Habibi di Kekhalifahan