Dwi Wahyu R./GridOto.com
Deskripsi Transmisi CVT Mobil
Otomania.com – Jadi alasannya Transmisi CVT Mobil Pengendara yang ingin buru-buru bikin patah, tuas geser harus baca terus.
Belakangan ini banyak mobil baru yang dilengkapi dengan transmisi CVT (Pertukaran yang terus berubah)
Selain praktis dan nyaman digunakan, transmisi CVT dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Namun meski nyaman digunakan, perlu diketahui bahwa kebiasaan buruk pengemudi ini justru menyebabkan transmisi CVT rusak.
Yaitu dengan cepat menggeser tuas dari D (penggerak) ke R (mundur) atau sebaliknya.
“Terkadang pemilik mobil ingin cepat-cepat memindahkan tuas antara D dan R karena licin dalam praktiknya,” kata Afan Rashid Baharuddin, pemilik bengkel khusus. JM Autoworks Dan Anugera Motor, Bandok Kede, Jawa Barat.
Faktanya, ada N (netral) antara level D dan R.
Saat tuas digeser ke posisi N, tidak ada pergerakan dari gearbox, disini pulley mengatur putaran untuk bergerak maju atau mundur.
Yang harus Anda ingat adalah bahwa gearbox mekanis transmisi CVT membutuhkan waktu untuk memproses putaran pulley.
ryan / gridoto.com
Bagan. CVT kotor dan berkurang akan merusak poros oli transmisi otomatis
“Guru internet umum. Pembaca total. Gamer ekstrem. Teman binatang di mana-mana.”
More Stories
SUV KIA hadir dengan tampilan baru
Ganti motor lama dengan motor baru Yamaha, pilih Fazio untuk NMAX
Baru diperkenalkan, ini Rp. 150 juta penjualan mobil adalah 45 ribu unit