Siap-siap, transmisi mobil matic bekas biasanya mogok di kilometer seperti ini

Ottomania.com – Harus siap, ganti transmisi Mobil matic Biasanya digunakan pada interval kilometer seperti itu.

Informasi di bengkel khusus ini akan menjadi panduan bagi pemilik atau Anda yang ingin melamar Selamat digunakan madik.

Pasalnya, dalam kondisi tertentu, mobil akan mengalami kelelahan mesin, yang pada akhirnya akan merusak komponen pada mesin dan transmisi.

Jangan membeli mobil murah, tetapi menghabiskan banyak uang untuk perbaikan.

“Alasannya usia, itu faktor usia,” kata Subrianto dari Bengkel Transmisi. Otomatis Berisiko Di Kakung, Jakarta Timur.

Pria ramah yang akrab disapa Mas Ugab ini menceritakan beberapa kerusakan yang sering terjadi.

“Mobil Jepang biasanya bermasalah saat dingin, tidak mau jalan, kadang tidak mau mundur, atau ganti gigi sembarangan,” jelasnya.

Tuas stik masuk ke mobil, tidak mau jalan, harus diganti, biasanya silnya putus, keras, hidroliknya tidak bisa tekan kopling, jadi harus ganti sil,” dia berkata.

“Harrier, Camry, Albatros 2008 dan di bawahnya masih model hidrolik normal,” jelasnya.

Iday/Otoseken

Pekerjaan perbaikan transmisi otomatis di Bengkel Risky Auto Transmission di Kakung, Jakarta Timur