Yamaha Lexi Liver Red Bull Engine Rebells 183cc, Ini Perubahannya

GridOto.com – Randy Edward Radzaka terlihat canggung Mesin Standar Yamaha Lexi Cuma 125cc-nya sampai pole-polon upgrade performa.

Itu artinya Randy tidak mau Yamaha Lexi 2019 tidak hanya penampilannya, tetapi harus sangat kuat.

Tidak menyenangkan, bung, kemampuan Mesin Sepeda motor matic keluarga Maxi ini lebih besar 50cc dari standar pabrik.

“Jadi untuk menyeimbangkan tampilan gaya balap dengan satu bodi, Mesin Saya menambahkan berbagai perubahan untuk membuatnya lebih aktif.

Baca selengkapnya: Seimbangkan kaki kolak, mesin Yamaha Lexi ini membengkak hingga 183cc

Kapasitas mesin otomatis bertambah setelah Brother Randy mengisi Yamaha Lexi miliknya dengan blok dan piston yang lebih besar.

Karya Foto IP

Pasang Mesin Yamaha Lexi Hitam dan Piston 63mm

“Saya pakai casting block Moto 1 63mm. Pistonnya juga Moto 1 63. Ya, ini beda banget dengan piston standar yang hanya 52mm,” lanjutnya di GridOto.com.

Selain itu, modifikasi mesin Yamaha Lexi di Red Bull Rope juga disempurnakan dengan as roda custom Noken dan lansiran crankshaft BRT.

Modifikasi mesin juga dilakukan secara detail, dan pria yang tinggal di Asylum Brook itu mengganti beberapa interior mesin asli dengan part racing, Bro.

Baca selengkapnya: Yamaha Lexi yang memperkenalkan ‘LX-King’ ini memiliki bodi yang keren menggunakan konsep airbrush ala RX-King.