Inilah penampakan pompa radiator mobil setelah 10 tahun selalu menggunakan cairan pendingin

Kronologi / MSM

Tampilan luar pompa air mobil Jepang setelah 10 tahun digunakan

Automotivenet.com – Baru-baru ini akun IG @masmun.hasil.motor melihat pompa Radiator Atau Pompa air Milik mobil bekas Jepang selama 10 tahun.

Saat pompa air buatan AISIN Jepang dibongkar, bagian dalamnya sangat bersih.

Bahkan kipas turbin besi cor tampaknya tidak berkarat.

Hanya bagian luarnya yang terlihat sedikit berkarat karena selalu terkena udara.

Baca selengkapnya: Jangan bingung dengan air suling AC yang digunakan untuk radiator, efeknya seperti ini

Ini adalah kondisi bagian dalam water pump setelah 10 tahun pemakaian karena radiator coolant selalu baru digunakan.

Kronologi / MSM

Ini adalah kondisi bagian dalam pompa air setelah 10 tahun digunakan seperti yang selalu digunakan Pendingin Radiator Baru

“Sungguh menakjubkan bahwa 10 tahun berlalu masih mengkilap. Hanya bearingnya saja yang berisik,” kata Sumarno, salah satu punggawa di Masmun Success Motor yang berkantor pusat di Solo, Jawa Tengah.

Sumarno mengatakan bagian dalam pompa air tetap bersih karena pemiliknya selalu menggunakan pendingin radiator dari pabrikan asli tempat ia membeli mobil.

Juga perawatan rutin kendaraan termasuk penggantian cairan pendingin setiap 40.000 km.

“Pentingnya menggunakan pendingin radiator standar OEM, salah satunya adalah kemampuan untuk berkarat,” tulis mantan mekanik magang di salah satu pabrikan Jepang itu dalam postingannya.