Spesial
Area kepala silinder Mazda Piante Dhanuwijaya terkena lumpur
Automotivenet.com – Thanuwijaya terkejut mengetahui mesin itu Mazda Piante Pengalaman publikasi 2013-nya Lumpur minyak Hal ini sangat keras.
Gejala awal, menurut Dhanuwijaya, adalah traksi yang berat dan suara mesin yang keras.
Entah dia selalu melakukan perawatan rutin di bengkel resmi atau bengkel & drive untuk ganti oli.
Dengan kata lain, dijamin oli yang digunakan asli atau bukan oli palsu atau KW.
Baca selengkapnya: Karena pengalaman oil sludge ini, pemilik Mazda Biante membuat pelajaran berharga
Spesial
“Tapi setelah saya ganti oli, sudah terlambat, padahal jarak tempuhnya masih kurang dari 10.000 km,” aku pria yang berkantor di Roxy, Jakarta Barat ini.
Jika pabrikan merekomendasikan untuk mengganti setiap 10.000 km atau setiap 6 bulan (mana yang lebih dulu), ia mengganti oli beberapa kali pada bulan ke-7 dan ke-8.
“Jadi ketika teknisi bengkel resmi Mazda memberi tahu saya, dia harus” Modifikasi Untuk membersihkan lumpur, saya coba cari alternatif lain,” ujarnya kepada Otomotifnet.com di kantornya (15/9/2022).
Setelah itu, tanpa turun dari mesin, ia berselancar di internet mencari solusi lain untuk masalah oil sludge.
“Guru internet umum. Pembaca total. Gamer ekstrem. Teman binatang di mana-mana.”
More Stories
Waktu terbaik mengganti air radiator mobil
Pilihan skutik bekas Rp 7 jutaan, Get Beat atau Mio
Honda BR-V N7X 2024 Ungkap Kehebatan: Perpaduan Kemewahan, Keamanan, dan Performa!