Penyakit Chevrolet Captiva bisa menyebabkan mesin alarm crash, kata bengkel khusus tersebut

Otomotifnet.com – Mereka yang ingin mengambilnya Chevrolet Captiva Secon 2014-2019, banyak hal yang perlu diperhatikan.

Rasim Rustiando sebagai pemilik bengkel khusus Chevrolet Mentori Motor di Jakarta Selatan, SUV 7 penumpang ini mengalami penyakit pada sisi pelumasan mesinnya.

“Penyakit Chevrolet “Captiva diesel facelift 2014 dan di bawahnya sebagian besar kehabisan minyak.

Akibatnya oli mesin cepat habis karena cepat habis. Makanya pengguna harus sering-sering mengecek oli, lanjut Rasim.

Baca juga: Chevrolet Captiva Secon Menarik, SUV Pilihan, Bermodal ITR 100 Juta

Menurutnya, penyakit Chevrolet Captiva ini akibat waktu penggantian oli.

“Rekomendasi ganti oli mesin di manual setiap 10.000 km. Menurut saya ini kurang tepat di negara kita karena iklim di sini tidak kondusif untuk bahan bakar yang lebih panas dari negara kelahiran,” jelasnya.

Ciri-ciri masalah ini paling mudah terlihat saat mengganti oli dan mengecek apakah oli sudah banyak yang menipis. Ini indikasi unjuk kerja mesin kurang tepat, lanjut Rasim.

Karenanya, pemilik Captiva disarankan mengganti oli mesin setiap 5.000 km atau setiap 6 bulan, tergantung di mana sebelumnya tercapai.

Baca juga: Intercooler jarang memperhatikan, meski bisa tersumbat, yang merupakan bukti video adanya kotoran di channel