Rayhan Heigl / GridOto.com
Tren Variasi Hyundai Creta di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS 2021).
Otomotifnet.com – Hyundai Creta hadir dengan transmisi otomatis IVT (Intelligent Variable Transmission).
Transmisi IVT Ini pada dasarnya sama pertukaran CVT Normal, tapi ada beberapa perbaikan.
Spesialis Produk Pon Hyundai Motors Indonesia (HMID) Bonar Bakbahan menjelaskan perbedaan dan keunggulan transmisi IVT dibandingkan dengan CVT biasa.
Menurutnya, perbedaan pertama adalah tentang penggerak katrol.
“IVT menggunakan sistem katrol rantai yang mengencangkan beberapa rantai untuk membentuk sabuk terpadu,” kata Bonar.
Baca selengkapnya: Hyundai Creta GIIAS Jadi Prima Tona 2021, Ini Klaim Performa dan Kemampuan Akselerasinya
Radityo Herdianto / GridOto.com
Transmisi IVT digunakan di Hyundai Creta
“Beda dengan CVT pada umumnya, menggunakan sabuk baja, bukan rantai,” tambahnya.
Penggunaan rantai dikatakan lebih kuat dari sabuk baja biasa.
Sistem katrol rantai yang digunakan menciptakan rasio gigi yang tidak hanya lebar tetapi juga tak terhingga (infinite).
“Ini adalah keunggulan yang diambil dari CVT yang kemudian dikembangkan di IVT,” kata Bonar.
“Perpindahan gigi tanpa langkah memungkinkan mesin mengeluarkan tenaga sepenuhnya sesuai dengan pita daya mesin tanpa jeda,” jelasnya.
“General internet guru. Total reader. Extreme gamer. Friend to animals everywhere.”
More Stories
Layaknya Range Rover, inilah wujud final calon SUV premium Chery Fulvin T11.
Mitsubishi Triton terbaru siap jadi pekerja keras, simak ubahannya
Berbentuk meliuk, rumah ini dibangun menggunakan material bekas