Transmisi mobil AMD dan AGS Matic berbeda dari transmisi otomatis konvensional, inilah cara sempurna untuk menggunakannya

Otomania.com – Menghadap ke jalan Gradien, mobil bertransmisi AMT dan AGS berbeda dengan otomatik konvensional

Pertama mobil Pertukaran AMT (Transmisi manual otomatis) masih dianggap aneh.

Namun, saat ini banyak orang yang mulai terbiasa dengan mobil Metode transmisi Kantor pemerintahan (Transmisi manual otomatis) ini.

Rupanya, mobil baru-baru ini Pertukaran AMT (Transmisi manual otomatis), semakin terlihat di jalan.

Baca selengkapnya: Berikut 5 cara jitu mematahkan mitos bahwa mobil matic tidak kuat menanjak dan mengatasi tanjakan menggunakan transmisi otomatis

Seperti Suzuki Wagon R atau Ignis yang nama transmisinya AGS (Auto Gear Shift), Willing Cordes 1.8i-AMD, Renault Tripper dan masih banyak lagi.

Padahal, cara transmisi otomatis sedikit berbeda dengan transmisi otomatis konvensional (torque converter) atau CVT.

Jika Anda tidak tahu triknya, perpindahan gigi yang dihasilkan akan tidak nyaman, seperti jeda yang lama.

Di jalan landai yang sangat terjal, apalagi saat mengangkut banyak muatan akan lebih sedikit.

Tapi jangan khawatir, model transmisi ini (AMD atau AGS) mudah ‘menang’.