Otoseken.id – Ini alasannya Baterai lemah, kebiasaan sepele ini menjadi salah satu alasannya. Juga untuk motor yang sudah menggunakan keyless.
Baterai cenderung habis ketika pemilik menghentikan sepeda motornya.
Baterai pendek berikut cenderung berkembang pada sepeda motor matik yang sudah tanpa kunci karena pemiliknya tidak hati-hati.
“Sudah banyak kasus sepeda motor matic keyless yang akinya low aki karena pemiliknya lupa mengganti handle dari posisi on contact ke posisi off,” kata Edeng Iman Ismail, mekanik Wahana Help kepada Kiritoto, Jumat (16/7). /2022).
Jaringan Otomotif semut
Kebiasaan sepele yang bikin boros baterai di motor keyless
“Itu kebanyakan terjadi pada ibu-ibu, mungkin karena tidak menggunakan kunci, mereka lupa berhenti dan berjalan lurus saja,” tambahnya.
Maklum, motor matik kini dilengkapi dengan side position switch atau fitur yang mematikan mesin saat standar samping digunakan.
Jadi ketika standar parkir turun, mesin mati secara otomatis, dan beberapa pemilik lupa untuk memutar kenop ke posisi mati.
Mematikan mesin dengan side gear ini jauh lebih sederhana daripada memutar kenop, sehingga hanya sedikit bikers yang menggunakan fitur ini.
Baca selengkapnya: Agar aman, para ahli mengatakan bahwa baterai sepeda motor dapat diupgrade, dan ini harus dikondisikan
“Guru internet umum. Pembaca total. Gamer ekstrem. Teman binatang di mana-mana.”
More Stories
Layaknya Range Rover, inilah wujud final calon SUV premium Chery Fulvin T11.
Mitsubishi Triton terbaru siap jadi pekerja keras, simak ubahannya
Berbentuk meliuk, rumah ini dibangun menggunakan material bekas