Dimas Pratobo
Tuas transmisi mobil otomatis.
Ottomania.com – Hati-Hati Mobil matic Pakai itu Pergeseran tuas Ketika L putus asa saat mendaki, kesalahan pengemudi yang harus disalahkan
Saat melibas jalan raya, pengemudi mobil matic pasti akan memindahkan tuas transmisi ke posisi L atau rendah.
Posisi L pada tuas otomatis CVT sebenarnya digunakan saat mobil membutuhkan torsi lebih sehingga bisa melibas Jalan menanjak.
Tapi kenyataannya adalah Mobil matic CVT dilengkapi dengan pilihan roda gigi L, tetapi tidak sedikit yang gagal saat melibas tanjakan.
Padahal, setelah mobil matic dipakai menanjak, malah merusak komponen CVT.
Hal tersebut diduga karena salah paham pengemudi dalam mengoperasikan mobil matic CVT.
Hardy Vibowo, pemilik Aha Motor Specialists Nissan & Datsun, mengatakan banyak mobil matic CVT yang aus komponen CVT-nya setelah dipakai di jalan seperti tanjakan.
Hal ini tidak terlepas dari kurangnya pemahaman pengemudi dalam mengoperasikan mobil CVT.
“Banyak orang mengira tuas CVT pakai di posisi L saat mobil naik turun jalan, ada juga yang mengoperasikan posisi L saat mobil mulai melemah saat menanjak. Sangat berbahaya,” kata Hardy kepada Kompas.com, Sabtu. 24/24). 9/2022).
Panji Nugraha/ GridOto.com
Ilustrasi jalan miring menggunakan mobil matic
“General internet guru. Total reader. Extreme gamer. Friend to animals everywhere.”
More Stories
Layaknya Range Rover, inilah wujud final calon SUV premium Chery Fulvin T11.
Mitsubishi Triton terbaru siap jadi pekerja keras, simak ubahannya
Berbentuk meliuk, rumah ini dibangun menggunakan material bekas