Ini adalah bus pertama di dunia yang hanya mengangkut 8 orang

Bus merupakan salah satu moda transportasi utama di dunia saat ini. Dari segi angkutan massal, usia bus juga sudah sangat tua. Bahkan bus pertama di dunia sudah ada sejak lebih dari dua abad, lebih tepatnya pada tahun 1895.

Mercedes-Benz menciptakan mesin pembakaran internal pertama di dunia. Maka tidak heran jika mobil atau motor pertama di dunia dibuat oleh merek otomotif Jerman. Mercedes-Benz tidak hanya mengembangkan kendaraan pribadi tetapi juga kendaraan besar seperti bus.

Dikutip dari situs resminya, Mercedes-Benz memiliki 125 tahun pengalaman dalam pengembangan bus dan teknologi bus. Bus Mercedes-Benz pertama kali diuji coba pada tahun 1895 dan berbentuk seperti kendaraan roda empat.

Pada tahun 1895, bus pertama di dunia dengan mesin pembakaran internal menghubungkan kota Siegen dengan desa Netfen dan Deuce, yang jaraknya kira-kira 15 kilometer. Pada pukul 06.26 tanggal 18 Maret 1895, bus yang dibangun oleh Carl Pence pertama kali melaju di jalur ini.

Bus menggunakan mesin bensin silinder tunggal 5 hp, yang menyelesaikan perjalanan dalam satu jam 20 menit. Bus ini dapat mengangkut hingga 8 penumpang, dan ketika melewati jalan yang ekstrim, mereka semua harus turun dan mendorong bus.

Kemudian jalur baru dikembangkan dan pada tahun 1898 kendaraan Godlip Daimler juga digunakan. Pada akhir tahun 1899, sebuah perusahaan di Spare, jauh dari kampung halaman Pence di Mannheim, menyediakan layanan bus di empat rute. Selama layanan berkelanjutan pertama di Jerman, lima bus Daimler digunakan. Pada tahun-tahun berikutnya, hingga Perang Dunia Pertama, banyak rute bus muncul di Jerman dan Eropa.

Salah satu bus generasi pertama di dunia yang diproduksi oleh Daimler digunakan untuk layanan kantor pos. Foto: Dokumen. Mercedes-Benz

Di sisi lain, kantor pos telah memainkan peran utama dalam penjualan di Jerman sejak tahun 1905. Pada tahun 1905, kantor pos di sana membuka jalur transportasi bermotor pertamanya. Kantor pos di Bavaria menggunakan bus yang disebut Daimler dengan mesin 28 hp. Kantor Pos Bavaria mengoperasikan 53 rute permanen, 19 rute lainnya hanya beroperasi pada musim panas. 164 bus digunakan, sebagian besar dikembangkan oleh Daimler.

Pada tahun 1905, Mercedes-Benz mengakuisisi Süddeutsche Automobilfabrik (SAF) atau Gaggenau Benzwerke. Merek ini juga berfokus pada produksi bus. Produk busnya beroperasi di delapan rute di Berlin dan Wina.

Integrasi dan teknologi baru pada 1920-an dan 1930-an

Pada tahun 1925 evolusi teknologi bus dan truk mulai mengalami perkembangan tersendiri. Sebelumnya, badan bus dilengkapi dengan rangka kontinu pada sasis truk yang selalu ada. Artinya, penumpang harus menaiki tangga yang tinggi untuk masuk ke dalam.

Sejak 1925 Benz telah memperkenalkan era baru bus berlantai rendah yang diproduksi di Kageno dengan akses yang lebih nyaman bagi penumpang. Bus ini memiliki ketinggian lantai hanya 670mm di atas permukaan jalan.

Pada tahun 1926, Daimler Motoran Kessellsoft (DMG) dan Benz & CI bergabung untuk membentuk Daimler Benz AG. Hingga saat ini, merek Daimler Benz AG telah fokus pada truk dan bus, serta mengembangkan kendaraan listrik komersial.

(lua / lt)