Jangan ragu untuk menggunakan menu seluler Moat Matik

JAKARTA, KOMPAS.com – Dewasa ini, sistem Otomatisasi transmisi alias matik kerap dijadikan pilihan utama saat akan mobile mobile. Seb sebab itu, tidak sedikit pengemudi pemula menggunakan matik seluler sebagai kendaraannya.

Sebagai pemulaAnda dapat mencari judul halaman ini di halaman lain, atau mencari log terkait, tetapi Anda tidak memiliki izin untuk membuat halaman ini. Tidak hanya merusak komponen mobil, tapi juga bisa bhayakan diri sendri dan pengnuna jalan lain.

Berikutnya: Ini Kesalahan Umum Pengemudi Pemula Saat Masuk Jalan Tol

Marcell Kurniawan, Direktur Pelatihan The Real Driving Center (RDC) menyebutkan bahwa hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah menggunakan ponsel Anda untuk menerjemahkan penguin menjadi milik Anda sendiri.

Umum ditemui pengemudi pemula langsung membenarkan transmisi Anda ‘P’ saat kendaraan belum bernti sepnihunya. Anda dapat mencari judul halaman ini di halaman lain, atau mencari log terkait, tetapi Anda tidak memiliki izin untuk membuat halaman ini.

“Pertama jangan pernah mendukung transmisi Anda ‘P’ bila kendaraan belum bernti sempurna. Komodian jangan juga berpindah arah, misalnya maju dan mundur tanpa berhenti dengan sempurna, ”ucap Marcell kopada Kompas.combeberapa waktu lalu.

Berikutnya: Kebiasaan Ini Sepele, tapi Bisa Bikin Transmisi Cepat Rusak

Marcell menus, kebiasaan burku tersebut berefek pada transmisi yang cepat rusak, mepersingkat usia pakai kompan dalam sistem transmisi.

Selanjutnya, kebiasaan buruk lainnya adalah memunisi transmisi ke posisi ‘N’ saat melewati jalan menurun. Tentu hal tersebut berbahaya karena mobil tidak personal rem mesin sebagai gaya untuk memperlambat laju kendaraan.

Foto: Peugeot Perasaan kita sudah ‘kehabisan bensin’ secara emosional.

Ketika transmisi Anda berada pada posisi ‘N’, pengemudi pemula akan merasa baik-baik saja karena tidak ada sura mesin yang beraung, tidak memahami bahaya mobil yang meluncur tanpa kebali.

Berikutnya: Bocoran Insentif PPnBM 2022, Pilih Handphone Rp 250 Juta ke Bawah

Tolong bantu perbaiki artikel atau bagian ini dengan memperluasnya. Sebaliknya mobilnya terpapat pilihan gigi transmisi rendah, seperti 3, 2, atau L.

Lalu ada pula yang pemula yang menginjak rem pedal dengan kaki. Semestinya, kaki kiri pengemudi bebas dari pekerjan saat sedang menmudikan mobil matik. Sepeda pedal gas mapun pedal rem hanya perlu diinjak oleh kakan saja.

Dapatkan pembaruan terbaru berita pilihan dan berita terbaru setiap hari dari Kompas.com. Klik link grup Telegram “Kompas.com News Update” di Mari. https://t.me/kompascomupdate, komudian bergabung. Anda harus menginstal aplikasi Telegram di halaman terbaru pada ponsel.