Desember 7, 2022

Portal Teater

Periksa halaman ini untuk berita utama terkini Indonesia,

Terletak di Diaz Yamaha, Suzuki memenangkan modul silinder dengan teknologi SCEM

Isal / GridOto.com

Modul silinder Suzuki Satria FU 150 sudah menggunakan teknologi Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM).

Otomotifnet.com – Blok silinder yang digunakan oleh setiap pabrikan memiliki teknologi tertinggi.

Yamaha memiliki teknologi Di aluminium aluminium silicon (DiASil).

Teknologi blok silinder Suzuki disebut Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM).

terus Keuntungan Modul Silinder SCEM suzuki ini?

Blok silinder dengan teknologi SCEM dibuat dengan tujuan agar dinding atau liner blok silinder lebih kuat dan tahan lama.

Baca selengkapnya: Volume silinder pada Yamaha Diaz dapat diatur kembali dan kondisi berubah

Modul silinder Suzuki SCEM dikatakan sangat kuat dan ringan, liner dirancang dengan proses elektroplating

Dok otomatis

“Teknologi pembuatan modul silinder SCEM ini mengikuti proses pembuatan tanpa menggunakan selongsong besi dalam pembuatan dinding silindernya,” ujar Victor Asani Service Area Manager PT Suzuki Indomobile Sales (SIS) 2W.

Sesuai dengan namanya, modul SCEM ini menggunakan metode electro plating untuk melapisi liner atau dinding silinder atau teknik pelapisan material dengan bantuan listrik.

“Silinder casting alloy dikerjakan dan ditambahkan ke fungsi electro plating yang ketebalannya sudah dibutuhkan di area dinding atau boring silinder SCEM,” kata Victor saat dihubungi (11/10/21).

Proses pemesinan dan pelapisan listrik yang digunakan dalam modul silinder SCEM ini menciptakan dinding liner yang tipis namun kuat.

“Selain itu, modul SCEM ini dapat melepaskan panas lebih cepat,” jelas Victor.

Pelapisan SCEM pada modul sepeda motor Suzuki

Spesial

Pelapisan SCEM pada modul sepeda motor Suzuki

READ  Alasan Gary Facelift mengapa Suzuki akan menyentuh kapak pada 2021