5 Kerabat Dinosaurus dari Dinosaurus Rex, Tak Kalah Teror!

NASA dan SpaceX telah menetapkan 22 April sebagai target tanggal peluncuran yang akan datang untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional Crew Dragon. Sebuah tim yang terdiri dari empat senior yang menaiki pesawat luar angkasa Falcon 9 yang telah diupgrade dan menggunakan kembali pesawat luar angkasa Dragon mengatakan pekan ini bahwa seorang pejabat NASA mengatakan rudal dan kapsul itu “dalam kondisi sangat baik” setelah perbaikan selesai di kabin. கனவெரல்.

Kapsul yang sama yang terbang ke luar angkasa tahun lalu dengan astronot Doug Hurley dan Bob Behanken – pesawat luar angkasa Crew Dragon – akan diluncurkan ke roket Falcon 9 dari Platform 39A di Pusat Antariksa Kennedy NASA. Seorang juru bicara NASA mengatakan tanggal rilis 22 April adalah 18:11. EST (1011 GMT).

NASA pada hari Jumat mengkonfirmasi tanggal rilis 22 April, yang dua hari di belakang situs peluncuran target sebelumnya, 20 April. Pejabat NASA dan SpaceX mengatakan peluncuran bisa ditunda “dua hari” awal pekan ini. “Sebuah jalan untuk mencapai stasiun luar angkasa setelah keberangkatan.”

Seorang juru bicara NASA mengatakan Crew Dragon akan berada di stasiun luar angkasa EDT (1105 GMT) pada 23 April pukul 7:05 pagi, dengan asumsi misi Crew-2 akan diluncurkan sesuai jadwal pada 22 April. Sekarang untuk perjalanan luar angkasa.

Astronot senior NASA Shane Kimberly akan memimpin kru 2. Kimberly, yang sedang dalam misi ketiganya di orbit, akan bergabung dengan astronot kedua Megan MacArthur, yang akan menjadi pilot pesawat ruang angkasa Dragon. Astronot Jepang Akihiko Hoshit dan astronot Badan Antariksa Eropa Thomas Pesket Kembra dan MacArthur akan melakukan perjalanan dengan stasiun luar angkasa selama enam bulan.

Hoshid dan Pesket masing-masing akan melakukan misi luar angkasa ketiga dan kedua.

Teknisi SpaceX di Cape Canaveral sedang mengambil booster Falcon 9 dan kru naga untuk diluncurkan pada 22 April.

“Saya dengan senang hati dapat mengatakan bahwa sebagian besar pesawat ruang angkasa telah terbukti efektif dalam penerbangan,” kata Benji Reid, direktur senior program penerbangan luar angkasa manusia SpaceX, merujuk pada pesawat ruang angkasa Crotragon. “Dalam hal ini, kami mengganti beberapa katup, misalnya, beberapa sistem perlindungan termal. Di kendaraan grup வாகன kami selalu terbang dengan parasut baru. Jadi ada beberapa yang baru, tetapi diperiksa dengan sangat cermat kecuali untuk mobil yang sama. Diproduksi dengan hati-hati, diperbarui sesuai kebutuhan dan siap terbang.

Direktur Proyek Kru Komersial NASA Steve Stitch mengatakan pada konferensi pers hari Senin bahwa pesawat ruang angkasa naga Crew 2 untuk misi Crew 2 akan memiliki “kemampuan canggih” yang dirancang agar aman dan siap untuk perairan pantai dan angin kencang.

“Salah satu peningkatan pada kendaraan ini adalah peningkatan kinerja bantalan,” kata Stitch. “Dirancang agar mampu melakukan aborsi terus menerus di orbit sejak naga diluncurkan. SpaceX berangkat, mencari cara untuk meningkatkan sistem impuls dan memberikan lebih banyak dorongan untuk aborsi off-pad. “

“Itu melakukan dua hal,” kata Stitch. “Pertama, meningkatkan keselamatan kru jika kami mengalami situasi yang tidak menguntungkan seperti membalik bantal sehingga kru harus meninggalkan panggung dalam keadaan darurat. Kedua, ini benar-benar meningkatkan kapasitas keluaran. Kami mampu menangani a angin pantai yang sedikit lebih kuat dan kemampuan untuk meluncurkan. “

Kru Naga dapat dikalahkan jika ada masalah besar dengan misil Falcon 9 di lokasi peluncuran. Kapsul tersebut akan meluncurkan mesin Super Traco yang dibatalkan dari roket dan melewati Samudra Atlantik dekat Kompleks Peluncuran Pesisir Florida, tempat pesawat ruang angkasa akan memarkir parasut dan mendarat di pantai.

Keguguran atau aborsi di dalam pesawat dapat membantu memastikan bahwa astronot dapat menghindari kegagalan misil yang dahsyat.

Salah satu masalah teknis yang menunda penerbangan astronot pertama pesawat ruang angkasa Crew Dragon adalah kapsul uji meledak pada 2019 sebelum mesin Super Draco dikirim ke Bumi. Penyelidik menemukan bahwa ledakan itu disebabkan oleh reaksi tak terduga dari nitrogen tetroksida, salah satu impuls yang digunakan dalam mesin Super Traco, dan ada katup titanium dalam sistem impuls tekanan tinggi. Stitch mengatakan SpaceX telah mengubah sistem propulsi untuk membuat misi masa depan lebih aman.

“Kami belajar banyak tentang titanium, nitrogen tetroksida dan antioksidan serta kompatibilitasnya,” kata Stitch. “Kami meningkatkan motor Super Draco, menghilangkan beberapa titanium dari sistem dan menggunakan beberapa jenis baja pada materialnya, di mana kami meningkatkan keamanan.”

“Saya pikir perjalanan ini adalah perjalanan untuk meningkatkan aborsi,” kata Stitch. “Jika Anda kembali dan melihat perjalanan ini, kami meningkatkan status balap kendaraan dengan meningkatkan aborsi, meningkatkan daya dukung aborsi, menghilangkan titanium dalam sistem propulsi, dan meningkatkan aborsi dengan mengubah program. Jadi secara keseluruhan… kami melanjutkan… “mencoba mengurangi risiko dalam rencana dari waktu ke waktu.”

Insinyur NASA di Tim Pengintai Naga SpaceX di Stasiun Angkatan Luar Angkasa Cape Canaveral telah memantau pesawat ruang angkasa itu sejak mendarat di Teluk Meksiko pada 2 Agustus. Kapsul Kru Dragon Endeavour menghabiskan 64 hari di orbit, sebagian besar waktu berlabuh. Dengan stasiun luar angkasa.

Tinjauan perbaikan pesawat ruang angkasa Jumat lalu menunjukkan bahwa SpaceX dan NASA berada dalam “kondisi baik” dengan rencana untuk menggunakan kembali kapsul tersebut di Crew Mission 2.

“Saat kami melalui proses sertifikasi ini, kami benar-benar fokus pada setiap bagian mobil,” kata Stitch. “Ada payung baru, pelindung panas baru, kerucut hidung baru, komponen baru, lalu kami melihat apa yang kami lakukan selama proses restorasi … Secara umum, saya tidak melihat banyak risiko untuk digunakan kembali karena kami memeriksa instal ulang komponen sistem proses. “.

Kimberly mengatakan pada hari Senin bahwa astronot Crew-2 akan mempertahankan nama “Endeavour” untuk pesawat luar angkasa Hurley dan Behanken, yang diumumkan tak lama setelah diluncurkan pada Mei.

Modifikasi lain dari pesawat ruang angkasa Crew Dragon Endeavour memperkuat kulit luar kapsul untuk menangani percikan cairan dalam kondisi laut yang ekstrim. Perubahan ini terutama ditujukan untuk meminimalkan dampak permukaan dengan “percikan sekunder” karena air akan menghantam pesawat ruang angkasa segera setelah parasut mendarat di laut.

“Jika ada kombinasi yang tepat antara ketinggian gelombang, angin dan kendaraan yang mereka masuki, aliran sekunder ini akan sangat menghantam,” kata Reid. “Kami melakukan banyak hal untuk menganalisis dan mengujinya. Yang kami lakukan adalah membuat mobil sekuat mungkin untuk dikendalikan, tetapi Anda juga melihat cuacanya. Jadi, Anda banyak mengontrol cuaca, kecepatan angin, dan ketinggian gelombang. dan semua hal berbeda yang terjadi. “

Tetapi pembatasan cuaca akan membatasi kemungkinan manusia meluncurkan dan mendarat.

“Salah satu hal yang telah kami lakukan adalah kami telah memperkuat gambaran umum sehingga kami dapat memperluas jendela peluang untuk membawa pulang kru, sementara pada saat yang sama menjaga semua keamanan dan semua sisi untuk kru,” kata Reid . Ini khususnya naga. Ke depannya, ini akan selalu menjadi bagian dari desain. “

Reed mengatakan perlu waktu bagi SpaceX untuk mengganti Crew Dragon antara uji terbang tahun lalu dan Crew-2. Tugas. “Saat kami menjalani proses ini, kami mempelajari apa yang perlu diubah sepenuhnya karena kami perlu melihat lebih dalam dan hal-hal yang perlu kami lakukan terus maju.”

Menurut Reid, SpaceX ingin mengurangi jadwal pembaruannya menjadi “dua bulan”. Menemukan pekerjaan perbaikan di dekat lokasi peluncuran di Cape Canaveral, bukan di pabrik SpaceX di California atau di stasiun pengujian di Texas tengah, dapat mempermudah prosesnya.

“Kunci untuk memasuki era ruang angkasa baru ini adalah dengan menolak dan menggunakan kembali kendaraan,” kata Reid.

Pelatihan tim untuk Dragon Launch mendatang akan segera berakhir. Kimberly dan rekan-rekannya akan melakukan perjalanan ke landasan peluncuran Florida akhir bulan ini untuk merangkak di pesawat luar angkasa mereka untuk eksplorasi terakhir, dan kemudian kembali ke Florida pada pertengahan April untuk pelatihan terakhir sebelum berangkat pada 22 April.

Pesawat luar angkasa Crew Dragon Recession, yang saat ini berlabuh di stasiun luar angkasa, akan pindah ke pelabuhan lain di orbit pada akhir Maret atau awal April, menyediakan stasiun dok untuk astronot Crew-2 untuk tiba. Diluncurkan pada pesawat ruang angkasa yang dapat digunakan kembali pada bulan November, Astronaut Group-1 akan naik kendaraan untuk melakukan manuver robotik.

Setelah misi kru-2 tiba bulan depan, 11 astronot akan sementara berada di stasiun luar angkasa. Setelah penyerahan selama seminggu, Komandan Kru 1 Mike Hopkins, pilot Victor Clover dan ahli misi Sochi Nokuchi dan Shannon Walker akan meninggalkan stasiun luar angkasa pada akhir April atau awal Mei untuk meluncurkan Pantai Florida, selama lima setengah bulan. penerbangan. .

NASA dan SpaceX ingin misi Crew-1 kembali ke Bumi sebelum 9 Mei, ketika pengorbit stasiun luar angkasa akan memberi Crew Dragon kesempatan untuk mendarat semalaman.

Rilis Cro-2 akan menggunakan kembali booster Falcon 9 yang sama yang dipulihkan setelah peluncuran Cro-1 pada November.

April adalah bulan sibuk untuk rotasi grup di stasiun luar angkasa. Sebuah pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia dijadwalkan untuk diluncurkan dari Kazakhstan pada 9 April dengan dua astronot Rusia dan seorang astronot NASA. Untuk menggantikan kru Soyuz yang sudah berada di stasiun sejak Oktober. Pesawat Soyuz yang berangkat akan mendarat di Kazakhstan pada 17 April.

“Kami sangat bersemangat dan siap untuk pergi,” kata Reid. “Jelas, kami akan mencentang semua kotak, memeriksa semua bebatuan dan ketiga tempat, dan memastikan kami siap untuk memindahkan kru ini.” Seperti yang selalu kami katakan, kami tidak akan terbang sampai kami siap. “

Kirim email ke penulis.

Ikuti Stephen Clark di Twitter: Sematkan tweet.