Otomotifnet.com – Kekecewaan atas akselerasi Honda PCX160 dan pemasangan suku cadang Yamaha Aerox155 Jadi hiburlah pemiliknya.
Untuk keperluan akselerasi, pulley atau roller housing pada Honda PCX160 diganti dengan part aslinya. Yamaha Aerox155.
Nyatanya, Honda PCX 160 masih baru karena diluncurkan baru-baru ini, namun nyatanya sudah banyak pemilik yang membuatnya lebih keras. Peningkatan performa.
Alasan peningkatan performa motor adalah karena dianggap tidak cukup untuk memenuhi persyaratannya dalam kondisi mekanis yang konstan.
Baca juga: Buktinya, mesin Honda PCX160 diputus, yang hasilnya mengecewakan pemilik PCX150.
Khusus
Rumah roller Yamaha Aerox 155 dipasang pada mesin Honda PCX160
“Awalnya jujur saya sedikit kecewa dengan akselerasi mesin PCX160, kalau power di atas jadi jawara,” ujar Sena Panda, dokter tim yang mengupgrade CVT PCX160 miliknya.
Tak puas dengan akselerasi bawaan PCX160, Sena Panda memasang pulley atau roller housing depan dengan kipas Yamaha Aerox 155.
Khusus
Perbandingan rumah roller Yamaha Aerox 155 (kiri) dan rumah roller Honda PCX 160 (kanan)
“Kebetulan roller house Aerox 155 bisa dipasangkan ke PCX 160 tanpa ada modifikasi. Keuntungannya, roller house Aerox 155 punya diameter lebih besar,” tambah Sena seraya menaikan PCX 160 miliknya menjadi 173 cc. .
Jika diukur oleh Sena, varian rumah roller PCX 160 memiliki diameter 150 mm.
Baca juga: Honda PCX160 menggunakan mesin eSP +, berikut detail jeroan mesin 4 klep
“General internet guru. Total reader. Extreme gamer. Friend to animals everywhere.”
More Stories
Layaknya Range Rover, inilah wujud final calon SUV premium Chery Fulvin T11.
Mitsubishi Triton terbaru siap jadi pekerja keras, simak ubahannya
Berbentuk meliuk, rumah ini dibangun menggunakan material bekas