SpaceX, dalam rangkaian modifikasi panjang terbarunya, telah meminta izin dari Federal Communications Commission (FCC) untuk mengoperasikan antena Internet Starling yang dipasang pada nomor seri Starship 15 (SN15).
Yang pertama dari empat atau lebih model pesawat ruang angkasa yang telah diupgrade, SN15 diluncurkan akhir pekan lalu ke situs peluncuran sub-orbital satu mil dari pabrik SpaceX di Texas Selatan. Sementara bagian tangki belakang dipasang ke hidung pada 3 April, pandangan 360 derajat pertama dari rudal tersebut mengungkapkan tambahan yang tidak biasa pada palka di atas menara depan kapal luar angkasa. Untuk Starhopper 2019, jarak antara tank Starships dan Nosecon telah digunakan sebagai ruang untuk avionik, baterai Tesla dan banyak antena radio dan GPS lainnya.
Perangkat baru biasanya tidak terdeteksi oleh radar, tetapi kebanyakan dari mereka yang fokus mengira itu semacam peningkatan antena. Ternyata, spekulasi ini hampir pasti benar – tetapi tidak seperti yang kami harapkan.
Saat antena SN15 diperkenalkan, Penulis menebak Ini memiliki kemiripan yang mencolok dengan hidangan SpaceX Starling. Namun, pengguna forum lain berpendapat bahwa antena S-band yang ditingkatkan mirip dengan yang digunakan pada SpaceX’s Falcon Rocket. Penulis Kemudian diamati Bagian antena S-band di persimpangan Falcon Booster berukuran sama dengan antena baru, dan amplop yang ditemukan di kapal luar angkasa SN15 tampaknya menutup casing.
Sembilan hari kemudian, SpaceX meminta FCC untuk mengizinkan antena Starling (bekas stasiun) di Boca Chico untuk beroperasi pada ketinggian tidak melebihi 12,5 km “selama uji coba darat atau pesawat”. Dengan kata lain, antena yang dipasang pada Starship SN15 jelas merupakan piringan Burung Jalak. Dikelilingi oleh tudung aerodinamis, antena dipasang dengan aman ke rudal dan hanya mengandalkan pengembangan berkas yang canggih secara elektronik untuk transmisi dan penerimaan dari satu atau lebih dari hampir seribu satelit yang saat ini beroperasi di orbit di Starling. .
Atas permintaan khusus dari Federal Communications Commission (SDA) SpaceX, perusahaan dengan hormat meminta agar masa percobaan 60 hari dimulai pada 20 April. Meskipun FCC bergerak sangat cepat dan menawarkan SDA beberapa hari seminggu pada permintaan SpaceX 9 April, perusahaan tidak mungkin menunda pengujian Starship SN15 atau meluncurkan rencana selama sepuluh hari menunggu persetujuan untuk menggunakan rudal baru. Antena burung jalak. Dengan kata lain, SN15 adalah pesawat ruang angkasa pertama yang dilengkapi dengan antena Starling, dan bukan merupakan kesempatan pertama untuk benar-benar menguji kemampuan ini di Bumi atau selama peluncuran.
Meskipun tidak memungkinkan, pemasangan antena Starship SN15 Starling SpaceX seukuran sistem S-band yang andal, tetapi jauh lebih mendasar daripada Falcon, yang juga menimbulkan pertanyaan apakah uji terbang kendaraan berhasil. Plat Starling menambahkan booster Falcon masa depan. Terlepas dari itu, Starship SN15 akan memulai minggu ujian kualifikasi yang menarik di Texas Selatan. Jika misil mengalami penundaan besar, seperti prototipe Starship, SN15 memiliki peluang bagus untuk mulai menguji antena Starling pada pertengahan minggu depan.
“Pengusaha total. Wannabe fanatik bir. Penggemar zombie yang tidak menyesal.”
More Stories
Bagaimana meteor terbentuk? Baca deskripsi prosesnya
Uranus dan Neptunus mungkin memiliki berton-ton es metana
Rahasia Tersembunyi Langit Malam: 5 Tempat Terbaik di Dunia untuk Melihat Bima Sakti!