TFSK Glory 580 bukanlah racun yang kuat, ditambah transmisi CVT minus

GridOto.com – PD Sokonindo Automobile, 7 pemilik menggugat mobil ATPM DFSK di Indonesia TFSK Glory580 Turbo CVT Tidak kuat ke atas (3/12).

Kasus ini terkait dengan pengaduan 7 pemilik TFSK Glory580 Turbo CVT Alert 2018 Yang Tidak kuat ke atas Saat keluar kota atau mampir dan pergi ke parkiran mall.

Transmisi CVT Tolong jadilah Transmisi otomatis TFSK Glory ini disematkan pada turbo.

Herms Effendi Bravo, Pemilik bengkel khusus Warner Matic Mengungkapkan Manfaat Dan Cacat Dari Transmisi CVT Mobil.

“Dibuat dari awal Transmisi CVT Selalu mengutamakan kenyamanan dan efisiensi bahan bakar, ”kata Herm s Grid kepada Auto.com (4/12).

Radio Hertiando

Komponen Internal Transmisi CVT

Baca juga: TFSK Glory 580 Turbo CVT tidak sekuat Nanjak, yaitu APM.

“Rasio gigi yang lebar dari transmisi CVT menjaga kecepatan mesin tetap rendah pada kecepatan apapun,” lanjut Herm.

Lanjut Herm, rasio gigi berkembang dari perubahan diameter steel belt (Sabuk) Karena gerakan lebar atau sempit dari katrol primer dan katrol sekunder bawaan Sabuk Bahwa.

“Tidak ada persneling atau perangkat persneling mekanis, jadi tidak ada ketukan untuk mengganti persneling,” kata Herms.