April 25, 2024

Portal Teater

Periksa halaman ini untuk berita utama terkini Indonesia,

Data ilmiah pertama dari Pengorbit Matahari menunjukkan bahwa Matahari adalah Berita Kekaisaran yang paling tenang

Data ilmiah pertama dari Pengorbit Matahari menunjukkan bahwa Matahari adalah Berita Kekaisaran yang paling tenang

Tiga instrumen dari pesawat ruang angkasa Solar Orbiter, termasuk magnetometer Imperial, telah merilis data pertama mereka.

Pesawat ruang angkasa Badan Antariksa Eropa (Solar Orbiter) diluncurkan pada Februari 2020 dengan tujuan menjelajahi matahari dan mulai mengumpulkan data ilmiah pada bulan Juni. Sekarang tiga dari sepuluh instrumen telah merilis data level pertama mereka, yang mengungkapkan posisi matahari dalam fase “tenang”.

Pengorbit surya melakukan persis seperti yang dikatakan timah. Kami selalu tahu ini akan menjadi tugas yang luar biasa, dan pengukuran pertama menunjukkan seberapa banyak wawasan yang belum pernah terjadi sebelumnya ke matahari itu mungkin. Profesor Tim Horbury

Matahari diketahui mengikuti aktivitas bintik matahari selama 11 tahun, dan saat ini sama sekali tidak mendapatkan sinar matahari. Hal ini diperkirakan akan berubah seiring dengan peningkatan aktivitas titik matahari di tahun-tahun mendatang, membuat Matahari lebih aktif dan meningkatkan kemungkinan kejadian cuaca luar angkasa yang merugikan, di mana Matahari mengeluarkan materi dan energi dalam jumlah besar dalam semburan matahari dan melepaskan massa koronal.

Aktivitas matahari berkaitan erat dengan posisi medan magnetnya dan diukur dengan menggunakan instrumen imperial pada pengorbit surya, magnetometer (MAG). Sejak Juni, MAG telah merekam ratusan juta “vektor” – pengukuran arah dan kekuatan medan magnet Matahari.

Orbit matahari akan terbang ke orbit Venus, mengumpulkan beberapa data yang sangat dekat dengan matahari, dan akan terus mendekat di tahun-tahun mendatang. Saat ini mengorbit di dekat ekuator Matahari, yang memiliki medan magnet lebih melengkung selama periode aktivitas tinggi.

Hari ini, bagaimanapun, “ekuator” magnetik Matahari jauh lebih datar daripada ekuator yang sebenarnya, memungkinkan pesawat ruang angkasa untuk mengamati medan selama beberapa minggu dari belahan magnet utara hanya beberapa derajat di utara ekuator. Selama aktivitas matahari tinggi, ketika ekuator magnet Matahari semakin terdistorsi, polaritas medan magnet tidak dapat dideteksi pada saat itu.

READ  Kenapa jam 6 sore masih terang, ini faktor penyebabnya

Struktur angin matahari

MAG juga mengamati gelombang yang disebabkan oleh proton dan elektron yang mengalir dari matahari. Lebih dekat ke Bumi, partikel-partikel ini lebih merata di udara matahari daripada partikel bermuatan yang mengalir dari matahari, tetapi pengorbit matahari mengandung “sinar” proton dan elektron yang berasal dari matahari.

Tampaknya ada lebih banyak struktur di angin matahari yang lebih dekat ke matahari, dan ini dibuktikan lebih lanjut oleh MAG, yang mengkonfirmasi adanya “ular” – lipatan dramatis dalam angin matahari yang pertama kali disebutkan oleh Parker Solar Probe, seorang NASA. -misi diluncurkan.

Solar Orbiter dan Parker Solar Probe memasuki fase siklus bintik matahari berikutnya ketika mereka membandingkan data tentang peristiwa yang sama pada jarak dan orbit yang berbeda mengelilingi Matahari di tahun-tahun mendatang.

Peta yang menunjukkan data medan magnet saat pesawat ruang angkasa mendekati Matahari.
Gambaran umum data medan magnet Pengorbit Surya yang dirilis hari ini. Ini juga menunjukkan jarak pesawat ruang angkasa dari Matahari dalam satuan astronomi dan amplitudo medan magnet (1 SA dari Bumi ke Matahari). Medan magnet terbesar dekat dengan Matahari, tetapi medan magnet yang diukur oleh MAG di luar angkasa kurang dari seperseribu medan magnet bumi.

Bukti kerja keras

Data yang dirilis hari ini adalah bagian dari komitmen Pengorbit Surya untuk merilis data dalam waktu tiga bulan setelah pendaratan – jadwal yang ketat untuk setiap misi luar angkasa, tetapi sangat menantang selama epidemi. Profesor Tim Horbury, Penyidik ​​MAG Utama di Departemen Fisika di Imperial, mengatakan ketersediaan data yang tepat waktu adalah bukti kerja keras tim teknik di Imperial.

“Anda telah bekerja sangat keras selama beberapa bulan terakhir. Ini kerja keras, ”katanya. Tapi itu terbayar. “Kami menerbitkan banyak artikel yang tidak dilihat secara detail oleh siapa pun. Jadi saya berharap akan ada lebih banyak keajaiban – kita masih belum tahu apa itu. Ada banyak hal yang harus dilakukan, saya harap orang-orang akan datang. “

MAG telah menunjukkan kinerja luar biasa selama tujuh bulan. Kami menguji ini di Bumi sebelum peluncuran, tetapi kami tidak dapat sepenuhnya menciptakan lingkungan luar angkasa yang keras, tentu saja tidak cukup lama untuk mengalami MAG. Helen O’Brien

Salah satu tantangan pertama tim adalah menghilangkan tanda medan magnet kecil dari pesawat ruang angkasa itu sendiri. Hampir semua pesawat ruang angkasa yang menggunakan energi listrik menghasilkan medan magnet yang berbeda, yang harus diekstraksi dari data untuk menerima sinyal nyata dari matahari. Ini termasuk panel surya, pendorong, instrumen ilmiah lainnya dan lebih dari 50 pemanas individu.

READ  Lubang hitam terkecil mengorbit Bima Sakti, sekitar 4 kali massa Matahari.

Saat memulai bagian berbeda dari pesawat ruang angkasa, kru harus mengambil data dari mereka semua untuk membersihkan sinyal mereka. Tetapi Profesor Harbury mengatakan itu sepadan dengan semuanya: “Ini baru permulaan, tetapi datanya sudah sangat menarik dan sangat kaya.

“Pengorbit surya melakukan apa yang tertulis di dalam kaleng. Kami selalu tahu itu akan menjadi tugas yang fantastis dan pengukuran pertama menunjukkan betapa belum pernah terjadi sebelumnya potensi matahari, “katanya.

Helen O’Brien, Manajer Instrumen MAG, mengatakan: “MAG telah berkinerja baik selama tujuh bulan. Kami menguji ini di Bumi sebelum peluncuran, tetapi kami tidak dapat sepenuhnya menciptakan lingkungan luar angkasa yang keras, tentu saja tidak cukup lama untuk mengalami MAG.

“Jadi sungguh menakjubkan melihat data pertama keluar, ini adalah permulaan. Pada bulan Desember, pesawat ruang angkasa akan terbang di atas Venus, dan pada Februari tahun depan kita akan berada di tengah-tengah antara matahari dan bumi lagi. Kami sangat bangga! “